<< terug naar modellen 350 GT    Motor   Vermogen  Topsnelheid Acceleratie    V12 3465cc   266 pk   Bij de allereerste Lamborghini werden de motor en Carrosserie apart ontwikkeld. Een mooie slanke carrosserie en een dikke v12 met mooie dubbele Weber's probleem was alleen dat die dubbele webers ook nogal hoog waren en de motor dus niet onder de motorkap konden. Bij de presentatie heeft de motor netjes naast de auto gestaan en onder de motorkap zaten bakstenen. Het leuke is dat de combinatie nooit echt gepast heeft en dat de eerste productieauto (bovenstaande 350GT) er dus ook compleet anders uit ziet dan dat ene prototype (de 350GTV)... Pas in de jaren negentig hebben een aantal ingenieurs hun tanden er in gezet en aan de hand van oude tekeningen en wat originele onderdelen achter uit een garage de auto wel in elkaar gezet. De originele blauwe kleur hebben ze toen laten vervallen en er een soort british racing green op gespoten. Met dank aan: BIT B.V.